墨客小说网 > 蒸汽朋克 > 第一百零三章 激活工匠学徒制

第一百零三章 激活工匠学徒制

推荐阅读:神印王座II皓月当空深空彼岸明克街13号弃宇宙最强战神全职艺术家第九特区龙王殿重生之都市仙尊财运天降

一秒记住【墨客小说网 www.mksxs.com】,精彩小说无弹窗免费阅读!

    别墅是个宿舍升级版的福利,又没产权,不定什么时候就被铲了。

    没什么好争的。

    所以,外地功勋员工有,本地功勋员工没有。

    本地功勋员工没人争,外地功勋员工也没住满,一部分常驻美国了,别墅区空了一小半,晾在那里了。

    王泽端着粥走到师傅家门口的时候,门一开,一个扎着小辫的小女孩从屋里走了出来,脚下还跟着一条小狼狗。

    “慧儿,遛狗去?”王泽笑嘻嘻的跟师傅的女儿打招呼。

    “是啊,师哥。”慧儿应了一声,连蹦带跳的朝外跑,小狼狗甩着尾巴前前后后的追。

    “快回来吃饭。”王泽在后面喊了一声。

    小狗是保安队大狼狗生的小崽,他师傅抱回来一条陪女儿玩。

    “知道啦。”小女孩没回头,一人一狗蹦蹦跳跳的去远。

    王泽回头的时候,他师傅贺逢春穿着常装,正从屋里出来,见他就摆了摆手:“把粥放进去,我们先上车间。”

    “怎么了师傅?”王泽一愣,下意识的问了句。

    “没事,老常被砸了一下,去医务室包扎了。”

    贺逢春没等王泽,边说边大步朝外走,“段上缺位,我去顶上。”

    王泽答应一声,小跑着进门把饭煲朝别墅大厅的玻璃茶几上一搁,顾不上跟出来的师母寒暄,扭头追了出去。

    师徒二人并行在厂道之上,贺逢春穿着咖啡色的亚麻短衫,袖口绣着“217”的编号与电勋S的标志。

    王泽穿着编号员工的深青色常装,右臂骷髅头盾标,左臂绣着“587”的编号。

    穿着标识不同,二人胸口上却都别着一橙一红两个同样的长条铭牌。

    王泽胸口橙牌上用黑字印着“师傅:贺逢春”,红牌白字为“王泽”。

    贺逢春胸口的橙牌上为“贺逢春”,红牌印着“徒弟:王泽”的字样。

    橙牌在上,红牌在下。

    橙红两色的牌子,标明了两人的师徒关系,与地位的不平等。

    SP是一家很反动的公司,并不认为知识或手艺应该无偿推广。

    师徒关系一旦确立,徒弟哪怕脱离生产一线,转到行政升为公司总裁。

    只要没出SP体系,每月薪水的一成终生都会打给师傅。

    同样,徒弟技能不达标,物料管理与生产环节出纰漏,或阶段性考核不过关,师傅要付连带责任,奖罚连坐。

    这个师徒关系,是要入档,进入履历,跟随两人一辈子的。

    某国失去了学徒制与八级工的环境,南风要培养终身高级技工,就只有在自己的SP体系内,塑造一个迥异于外部的内环境,重新激活学徒制与技术工人等级制度。

    失去大环境,南风无法做到英德的现代二元学徒制,那个是需要学校与制造企业相互配合的。

    SP启用的是古老的工匠制度,是瑞士的造表匠与古中国的工匠传承制。

    这一制度的实施,对SP未来的精工超级基地战略,将起到决定性的作用。

    每一个徒弟出师,都可以在加薪与技术提高,产品品质上升,管理成本下降的同时,把高级技工的人力成本降低为三分之一。

    这是由高级技工与精密机械加工的特殊关联造成的。

    不是机械越先进,工业品成本就越低,品质就越好。

    高级机床,高精磨床,不是什么人都可以开动的。

    开模滑呲一下,物料多消耗几个点,利用率少几个点,单位加工时间多一点,成本就会暴涨。

    最好的精密机床是人手,一旦技工不行,精密的机械出废品更快。

    九十年代,在鸟城开电脑锣的大工,薪水就直逼两万了。

    开海德堡机床的大工,是普通工人薪水的二三十倍。

    因为掌握这一技能,有经验的高级技工,严重匮乏。

    当时这些高级技工,就是通过机械与五金厂之内的学徒帮带培养出来,或从大型国有制造企业挖人,返聘为子女顶班而提前退下来的老师傅。

    无论是职业学校,大专院校,还是高等院校,都提供不了高级技工。

    甚至,从未接触过机械的外行,更好培养。

    即便如今,同样如此。

    南风厂里的三轴CNC,在国内就是高级设备了。

    并不是五轴就好,技术越高越好,有飞碟不会驾驶有个蛋用,玩三轴就已经很吃力了。

    上不了规模就不叫大工业生产,成本就无法摊薄,工业品就没有竞争力。

    除了柔性生产或并线加工中心,用不到高精磨床,那个与手工一样,成本太高。

    南风一台三轴CNC运转,需要一个师傅看图拆图,一个师傅调机,一个学徒送料。

    一台德国工厂的五轴CNC,一个德国工人可以一个人校图分拆,调机,自动化上料。南风三个工人成本与德国是一样的。

    南风不是不想五轴,高大上谁不喜欢,可投入产出不成比例。单台开动每小时成本就是几百块。一个60米fooke的双工位,不通电一天的折旧场地与人工待机,就要1万。

    做出来的产品价格高的没市场了,这不就是高调的死亡么?

    与光伏,LED扑街的姿势有什么不同?纯电汽车2020年补贴一停立马就扑,信不?

    制造业的利润是很薄的,国内百分之九十九以上的制造企业,五分之一的上市公司,一年的净利润都不够在鸟城买套房的。

    制造业与金融运作的核心一样,就在风险控制。

    即便是订单大增,产能扩大,员工增多这样代表欣欣向荣的场面,对制造业来讲,都是糖衣炮弹。

    产能上好上,但它与房地产一样,盖楼不能停,一停逼债的都到。压贷,催贷,提前收贷,加上各方结款要求纷至,资金链一断,雪崩一样。

    SP是不能放弃制造业或者说实业的,因为它今后一定会有自己的金融部门。

    现代金融锚的就是工业,就是实业。

    锚的不是工业就不是现代金融了,就成了高利贷金融。

    SP顶多成为一个高利贷帝国,那是不行的,与荣克给SP设计的架构严重冲突,架构会塌陷。

    SP要建立自己的精工制造基地,就必须培养高级技工,要让高级技工源源不断的出来,就要先有土壤和环境。

    外来务工流动性太大,可以干组装厂,干不了精工。

    南风在工人暴增,产能加大的同时,正在脱离制造业特征。

    它这一阶段的产能并不是为国内准备的,只是个过渡。

    SP以后将施行的是员工本地化战略。

    各工厂除了招收本地员工之外,不再招收外地员工了,老宿舍老厂房会一一平掉。

    南风厂将从目前的制造厂和培训基地,逐步向中国区行政销售总部转变,并暂时承担一部分装配实验与装备验证职能。

    最终,南风除保留行政销售与电话部门外,会剥离掉所有的生产与研发。

    南风目前工人总量三千二百人,如果以汽车装配论,按本田峡山工厂人均40台的产量,它应该年产汽车12万辆。

    如果按沃尔夫斯堡的大众工厂来算,至少应为三万辆以上。

    但是,南风目前装配的灰熊与魔方兔子,加在一起,仅仅负担装配环节,每月尚不到两千台。

    这是峰值了,不会再增加产能了。

    随着帝国郡工厂产能逐步提高,南风在过渡阶段仅提供国内部分就够了,员工人数会降低到十分之一,逐步脱离所有生产环节。

    SP体系内的生产环节,将由精工基地承担,荣克将以一种全世界从未出现过的模式,组建这一超级生产基地。

    如果可以运作成功,它将把全世界汽车农机,包括今后的飞机等工业品的价格,打低一半下来。

    这种超级基地,全世界只会建立三座。

    南风之所以重启学徒制,是为了给国内要建的那一座做软环境准备,SP花费这么大的代价,只为种下一粒种子,尽一丁点的爱国者义务。

    “贺师傅。”

    “小泽。”

    贺逢春与王泽在衣帽间换工装的时候,下了晚班从洗漱室洗完澡的工友,一边换装,一边跟二人打招呼。

    丙区三配车间,内部称为“加座车间”。

    南风是一家伟大的汽车厂,它已经可以做到汽车座椅国产化,本厂化了,这是一个了不起的成就。

    汽车厂居然有零件是自己生产的,这是奇迹。

    更别说座椅了,这是奇迹中的奇迹。

    对轿车来讲,座椅其实是除了发动机外,最贵的部分。

    座椅比车身,传动,底盘,变速箱等还要贵。

    南风是因为灰熊与魔方兔子都是自产自销,所以才可以坚持用自己的座椅。

    南风本来是造船厂,它是有一些设备的,弹簧,支撑钢架,结构件,全是进的原始物料,本厂加工出来的,甚至造弹簧的机器,不少都是自造的。

    与当年八达电子自配化学品,调制导电银浆。自造烘道,烤干银浆石墨。自制冲床,自开模具,冲压导电膜。自制切片机,切胶片一样。

    SP从出生那一天,自造的传统就与生俱来。

    连南风食堂都不缺自造与创造天下无二菜色的勇气。