第310章：那条可望而不可即的生产线、
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产能，一直是制约正信发展的最大因素。
李凡愚背靠xapp里的车型数据库，再加上资源转换技能，只要不缺钱，就不缺车型。
但现实的问题是；即使是有车型，正信也做不出来。若不是之前李凡愚用平台技术作为交换，把广旗的那条是生产线搞了回来，就连a6恐怕都面临着无法下线的窘境。
x超级生产线倒是可以生产。
虽然说制造出来的车质量杠杠的，而且成本奇低，但是那弱的一逼的产量…不提也罢。
在李凡愚看来，x超级生产线的属性就决定了它绝对不适合做量产车型。
明摆着嘛；高质量低产量，完全就是走的意大利手工制作跑车的模式。说实在的，要是钱够的话，他真有心把那些超跑搞出来。
超跑，跟超级生产线才是绝配！
但是想a4，a6这种量产车型，一天二三十台.......那跟开玩笑有什么区别。a4就不说了，现在a6的日销量都达到了将近三百辆。
要是光指着超级生产线…怕是订单能挤到明年去。
这就很尴尬。
所以李凡愚看着手里拿着的迷你cooper预售报表，心里就犯了难。
这一段时间被升级任务搞得忙于奔命，对于迷你的预售情况他没有特别关注。所以在拿到黄琪送来的报表之后，着实让他惊讶了一下。
天地良心！迷你现在什么广告都没做。
可就是在这种情况之下，仅仅是正信网销平台上开通了一个预售页面，现在的订单量就已经超过了一千台。报表上的趋势线，就像是三节成上升趋势的台阶一般。三个节点，都恰与他完成把三个前置任务的时间相吻合。
从绕桩测试打破世界纪录开始，预售量从之前的几辆勐增到了一百多。这个预售量持续了两天之后，韩月完成飘移入位挑战，预售量再次得到提升，直接提到了五百。
而就在这两天，自己驾驶着迷你在wds世界漂移锦标赛上大放异彩后，预售量直接破千了！
而且看趋势，还有上升的意思。
这可就纯属是意外之喜了；之前完成那该死的升级前置任务，李凡愚可是什么都顾不得了，除了之前绕桩测试时请了记者到场，全然忘了借助这些契机进行炒作宣传。
如今看到预售报表，他还以为是公司运营部拾遗补缺，扮演了神队友的角色。为了这件事，李凡愚特意打电话过去，狠狠的夸奖了一番。搞的运营部的一群人一脸懵逼总裁这是怎么了，难道这段时间这么活跃，不是为了宣传迷你？
配合老大行动，这不是应该的吗？
他们哪里知道，李凡愚这一通上窜下跳，根本就跟迷你没关系、
可是好在歪打正着之下，倒是给新车型开了一个好头。借助这一波东风，正好给迷你来一波宣传。广告片的事情自然不用李凡愚操心，运营部经过了几次车型的锤炼，宣传这一块已经是轻车熟路了。
正信的运营部，相比于国内其他车企的运营部门，简直可以说是幸福。
为啥这么说列？
李总的路子广啊！
正信有着类似于品车网这样的兄弟单位，作为车媒之中首屈一指的网站，网络宣传基本不用操心。最好的位置，最长的时长，而且基本不用花钱。
马饶这样的大咖关系就更不用说了。a6的广告都是马导亲自操刀，免费给做的。而且通过他的关系，在主流卫视上投放广告也不用运营这边特意走门路。
等到最近才跟正信绑在一起的周轻语这样的时尚人士，也是一股不小的宣传力量。
更不要说，正信还拥有李凡愚这么一个随时就会变身为宣传达人的老大。甭管是什么原因，花样折腾之下总能给旗下的车型拉关注度。
现在迷你的各项测试已经基本完成，整车目录，也就是is10949也在正信采购部门，零配公司和众多决意入住天城汽车产业园区的零件生产企业的配合下，也都搞的差不多。
唯独生产线，还以横在李凡愚面前的一个大问题。
安宁那头他没有给予太多的希望，德国的汽车生产体系很特殊。从某种意义上来说，德国汽车的牛逼，是建立在欧盟这个体制之上的。
欧盟不光是一个由货币结合起来的组织，类似于工业体系和经济体系的互补，才是这个可以和美国相抗衡组织的核心。
现在虽然德国国内乱了一些，但是要说弄生产线这样德国人饭碗一样重要的东西回来，难度无疑有点儿大。
所以李凡愚的打算是，跟广旗那边接触一下。薛耀国的手里，可还有一条闲置着的生产线呢！
要是能借过来…那就最好不过了。
实在不行，那就吃点儿亏，联合生产嘛！有钱大家一起赚，毕竟现在正信广旗，这一北一南两个车企之间合作深度比较大，又在销售渠道上存在着共享关系。
说的基一点儿，就特么跟穿一条裤子是的。
不过事实证明，他的这个打算还是有点儿想当然了；广旗那边儿掌握了a4平台技术之后，正在着手研发新车型。那条生产线现在正在调整，随时准备进行新车型的试制生产、
这可让李凡愚上火了。
麻蛋，看来求谁也不如靠自己。实在不成，就只能用超级生产线能顶多少是多少了、
思考着如何能尽最大可能的满足生产需求，李凡愚半宿没睡。直到了后半夜，才迷迷煳煳的见了周公老人家。
。。。。。。
但是…或许是因为幸运属性加成立功了。后半夜，李凡愚刚刚睡熟，就被电话给惊醒了。
拿起来一看，欧洲打来的，不是安宁还能有谁？
“喂？姐、”
“小凡，我联系到了一条生产线！”
一听到生产线，李凡愚的睡意全无，本来惺忪的眼睛里瞬间冒出了小星星。
“快说说！”
“我抱着试试看的态度联系了德国几家汽车生产线的制造公司。”
“买到了？！”李凡愚腾的一下从床上站了起来。
乖乖！德国造的生产线可是宝贝！那次去德国参赛时在奔驰总厂看到的总装线，至今还让他记忆犹新。要是德国佬对外出售，就算是砸锅卖铁也得买回来一条！
“傻弟弟，你想什么呢。德国人就算是再困难，也不能卖自己赖以生存的技术。不过呢，你姐我的运气实在是太好了。我联系的那个公司，有个主管是德国籍的希腊人！他说他可以帮着联系一条闲置的生产线。而且…是白菜价！”
“希腊人？”李凡愚瞬间想笑，“姐、你是不是这几天被时差给弄迷煳了？希腊有汽车生产线、你逗我开心呢吧？”
希腊什么鸟样子李凡愚会不知道？
那个人民懒得即使是在吃不饱肚子的情况下，都不乐意延长工作时间的国度，根本连自己的汽车品牌都没有！
在汽车行业的发展程度上，怕是连越南都不如。
“希腊虽然没有什么重工业，但是他们可是有汽车组装业的！我跟你说的那条生产线是一条自动化程度很高的生产线！是希腊的hellenic&elvo公司，之前在德国购置进行装甲车生产的、不过h&e在2012年的时候破产，我说的那个德国籍的希腊人，之前就在那个公司工作。现在希腊的经济形势你也知道，基本上就是穷疯了，什么都卖、整条线下来才一千万欧，看样子还能砍价！”
听到这个价格，李凡愚心中狂喜。
可是…尼玛这么便宜能从12年留到现在？这可能吗？再说了…德国籍的希腊人是什么鬼？不会是骗子吧？
听到李凡愚的质疑，安宁笑道：“据说之前就有人打过那条生产线的主意。当时德国不让卖，说是要回购，但一直拖着没成行。后来因为国际局势，那条生产线就一直放置在了那里。”
李凡愚一拍大腿，“那你还等什么？还不赶快买买买！是不是没钱了？缺多少我给你张罗去！”
电话那边儿的安宁很是无奈，“钱倒是够.......”
“那你还等什么？”
“关键问题是...h&e的那条生产线，在叙利亚的霍姆斯市.......”
“雇条船去嘛！嗯？姐你说哪儿？”
“叙利亚......”
“就是现在人脑袋都快打成了狗脑袋的那个叙利亚？”
“对...就是那儿。”
李凡愚一抹脸，“得、我还是睡觉吧！”
叙利亚的生产线......就算是不要钱，它要命啊、(未完待续。。)
产能，一直是制约正信发展的最大因素。
李凡愚背靠xapp里的车型数据库，再加上资源转换技能，只要不缺钱，就不缺车型。
但现实的问题是；即使是有车型，正信也做不出来。若不是之前李凡愚用平台技术作为交换，把广旗的那条是生产线搞了回来，就连a6恐怕都面临着无法下线的窘境。
x超级生产线倒是可以生产。
虽然说制造出来的车质量杠杠的，而且成本奇低，但是那弱的一逼的产量…不提也罢。
在李凡愚看来，x超级生产线的属性就决定了它绝对不适合做量产车型。
明摆着嘛；高质量低产量，完全就是走的意大利手工制作跑车的模式。说实在的，要是钱够的话，他真有心把那些超跑搞出来。
超跑，跟超级生产线才是绝配！
但是想a4，a6这种量产车型，一天二三十台.......那跟开玩笑有什么区别。a4就不说了，现在a6的日销量都达到了将近三百辆。
要是光指着超级生产线…怕是订单能挤到明年去。
这就很尴尬。
所以李凡愚看着手里拿着的迷你cooper预售报表，心里就犯了难。
这一段时间被升级任务搞得忙于奔命，对于迷你的预售情况他没有特别关注。所以在拿到黄琪送来的报表之后，着实让他惊讶了一下。
天地良心！迷你现在什么广告都没做。
可就是在这种情况之下，仅仅是正信网销平台上开通了一个预售页面，现在的订单量就已经超过了一千台。报表上的趋势线，就像是三节成上升趋势的台阶一般。三个节点，都恰与他完成把三个前置任务的时间相吻合。
从绕桩测试打破世界纪录开始，预售量从之前的几辆勐增到了一百多。这个预售量持续了两天之后，韩月完成飘移入位挑战，预售量再次得到提升，直接提到了五百。
而就在这两天，自己驾驶着迷你在wds世界漂移锦标赛上大放异彩后，预售量直接破千了！
而且看趋势，还有上升的意思。
这可就纯属是意外之喜了；之前完成那该死的升级前置任务，李凡愚可是什么都顾不得了，除了之前绕桩测试时请了记者到场，全然忘了借助这些契机进行炒作宣传。
如今看到预售报表，他还以为是公司运营部拾遗补缺，扮演了神队友的角色。为了这件事，李凡愚特意打电话过去，狠狠的夸奖了一番。搞的运营部的一群人一脸懵逼总裁这是怎么了，难道这段时间这么活跃，不是为了宣传迷你？
配合老大行动，这不是应该的吗？
他们哪里知道，李凡愚这一通上窜下跳，根本就跟迷你没关系、
可是好在歪打正着之下，倒是给新车型开了一个好头。借助这一波东风，正好给迷你来一波宣传。广告片的事情自然不用李凡愚操心，运营部经过了几次车型的锤炼，宣传这一块已经是轻车熟路了。
正信的运营部，相比于国内其他车企的运营部门，简直可以说是幸福。
为啥这么说列？
李总的路子广啊！
正信有着类似于品车网这样的兄弟单位，作为车媒之中首屈一指的网站，网络宣传基本不用操心。最好的位置，最长的时长，而且基本不用花钱。
马饶这样的大咖关系就更不用说了。a6的广告都是马导亲自操刀，免费给做的。而且通过他的关系，在主流卫视上投放广告也不用运营这边特意走门路。
等到最近才跟正信绑在一起的周轻语这样的时尚人士，也是一股不小的宣传力量。
更不要说，正信还拥有李凡愚这么一个随时就会变身为宣传达人的老大。甭管是什么原因，花样折腾之下总能给旗下的车型拉关注度。
现在迷你的各项测试已经基本完成，整车目录，也就是is10949也在正信采购部门，零配公司和众多决意入住天城汽车产业园区的零件生产企业的配合下，也都搞的差不多。
唯独生产线，还以横在李凡愚面前的一个大问题。
安宁那头他没有给予太多的希望，德国的汽车生产体系很特殊。从某种意义上来说，德国汽车的牛逼，是建立在欧盟这个体制之上的。
欧盟不光是一个由货币结合起来的组织，类似于工业体系和经济体系的互补，才是这个可以和美国相抗衡组织的核心。
现在虽然德国国内乱了一些，但是要说弄生产线这样德国人饭碗一样重要的东西回来，难度无疑有点儿大。
所以李凡愚的打算是，跟广旗那边接触一下。薛耀国的手里，可还有一条闲置着的生产线呢！
要是能借过来…那就最好不过了。
实在不行，那就吃点儿亏，联合生产嘛！有钱大家一起赚，毕竟现在正信广旗，这一北一南两个车企之间合作深度比较大，又在销售渠道上存在着共享关系。
说的基一点儿，就特么跟穿一条裤子是的。
不过事实证明，他的这个打算还是有点儿想当然了；广旗那边儿掌握了a4平台技术之后，正在着手研发新车型。那条生产线现在正在调整，随时准备进行新车型的试制生产、
这可让李凡愚上火了。
麻蛋，看来求谁也不如靠自己。实在不成，就只能用超级生产线能顶多少是多少了、
思考着如何能尽最大可能的满足生产需求，李凡愚半宿没睡。直到了后半夜，才迷迷煳煳的见了周公老人家。
。。。。。。
但是…或许是因为幸运属性加成立功了。后半夜，李凡愚刚刚睡熟，就被电话给惊醒了。
拿起来一看，欧洲打来的，不是安宁还能有谁？
“喂？姐、”
“小凡，我联系到了一条生产线！”
一听到生产线，李凡愚的睡意全无，本来惺忪的眼睛里瞬间冒出了小星星。
“快说说！”
“我抱着试试看的态度联系了德国几家汽车生产线的制造公司。”
“买到了？！”李凡愚腾的一下从床上站了起来。
乖乖！德国造的生产线可是宝贝！那次去德国参赛时在奔驰总厂看到的总装线，至今还让他记忆犹新。要是德国佬对外出售，就算是砸锅卖铁也得买回来一条！
“傻弟弟，你想什么呢。德国人就算是再困难，也不能卖自己赖以生存的技术。不过呢，你姐我的运气实在是太好了。我联系的那个公司，有个主管是德国籍的希腊人！他说他可以帮着联系一条闲置的生产线。而且…是白菜价！”
“希腊人？”李凡愚瞬间想笑，“姐、你是不是这几天被时差给弄迷煳了？希腊有汽车生产线、你逗我开心呢吧？”
希腊什么鸟样子李凡愚会不知道？
那个人民懒得即使是在吃不饱肚子的情况下，都不乐意延长工作时间的国度，根本连自己的汽车品牌都没有！
在汽车行业的发展程度上，怕是连越南都不如。
“希腊虽然没有什么重工业，但是他们可是有汽车组装业的！我跟你说的那条生产线是一条自动化程度很高的生产线！是希腊的hellenic&elvo公司，之前在德国购置进行装甲车生产的、不过h&e在2012年的时候破产，我说的那个德国籍的希腊人，之前就在那个公司工作。现在希腊的经济形势你也知道，基本上就是穷疯了，什么都卖、整条线下来才一千万欧，看样子还能砍价！”
听到这个价格，李凡愚心中狂喜。
可是…尼玛这么便宜能从12年留到现在？这可能吗？再说了…德国籍的希腊人是什么鬼？不会是骗子吧？
听到李凡愚的质疑，安宁笑道：“据说之前就有人打过那条生产线的主意。当时德国不让卖，说是要回购，但一直拖着没成行。后来因为国际局势，那条生产线就一直放置在了那里。”
李凡愚一拍大腿，“那你还等什么？还不赶快买买买！是不是没钱了？缺多少我给你张罗去！”
电话那边儿的安宁很是无奈，“钱倒是够.......”
“那你还等什么？”
“关键问题是...h&e的那条生产线，在叙利亚的霍姆斯市.......”
“雇条船去嘛！嗯？姐你说哪儿？”
“叙利亚......”
“就是现在人脑袋都快打成了狗脑袋的那个叙利亚？”
“对...就是那儿。”
李凡愚一抹脸，“得、我还是睡觉吧！”
叙利亚的生产线......就算是不要钱，它要命啊、(未完待续。。)