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第160章 扑火任务成功保障

作者:位面研究员返回目录加入书签投票推荐

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    距离预测的太阳氦闪时间,还剩27天21小时。

    【全体领航员,请前往指定坐标。】

    太阳系,距离太阳1500万公里的太空,一张“纤细”的网,已经几乎将太阳整个包裹起来。只剩下两端还有两个相对的缺口。

    “纤细”,是相对太阳而言。对于人类来说,这张网上的线仍然是直径超过一百公里的巨型管道,线的连接点是直径超过一千公里的球。

    从太空远处看,几百个标准的等边三角形,将太阳表面分割成规则的区域。

    此时时不时有一阵强烈的日冕物质抛射,穿透太阳聚变控制器网格,像潮水穿透渔网涌向岸边。

    【检测到G9级太阳风暴辐射,请各单位注意防范!】

    太阳风暴的爆发越来越频繁,已经达到了三十多分钟一次的地步。能级也逼近了20级关卡。

    顶着强烈的太阳风,经过改造特别加强了抗辐射能力的太空船飞抵太阳聚变控制器节点,停泊在节点后方,借助节点的物理屏障减少太阳风损害。

    【A组各单位报告情况!】

    【A001001已抵达指定位置,飞船主体完好,控制系统部分受损,正在紧急检修。】

    【A001002距离指定位置还有5分钟行程,动力系统故障,正在修复!】

    【A001003,失去联系……】

    联合地球政府总部,全球指挥中心。

    大屏幕上一片飘红,显示此刻太空中近三千万艘飞船半数都出现了异常情况。

    “情况不妙,我们低估了太阳风暴的影响。”

    “目前太阳风暴强度已经接近20级,预计未来几天还会急剧加强!”

    “太阳聚变控制器轨道的太阳风损害级别,将超过G10级别,超过我们太空飞船防护系统的临界点。”

    联合地球政府决策者们都沉默了,他们都接受过知识提升改造,清楚知道那意味着什么。

    一旦飞船防护系统被击穿,那么内部电子系统电子元件将被严重烧毁,飞船轻则失去动力变成冰冷的太空棺材,重则当场爆炸解体。

    船员将暴露在巨量的辐射下,受到严重伤害,就跟暴露在核爆现场没什么区别。

    要知道太阳就是一枚持续爆炸中的超大号氢弹……

    现在太阳活动还没到顶峰,狂暴的太阳风暴已经使得许多飞船出现了故障。

    人类要如何完成接下来的计划?

    给飞船加装更多防护,时间来不及,技术力也不够。以地球现在的科技水平,抵御G9级别的风暴损害,已经差不多是极限了。

    “飞船到位率不足60%,按照这样的趋势下去,【飞蛾计划】恐怕无法保证成功率……”

    郝晓曦凝重地向常任理事们报告。

    “受到太阳风暴冲击,飞船系统会出现各种故障,将无法保证及时抵达预定位置,以及完成后续穿越日冕层的任务……”

    中方理事周喆直叹了口气,“难道只能用人命来填了吗……”

    “看来我们别无选择。抽签还是年长者优先?”

    “投票表决吧……”

    飞蛾扑火,是东方大国的一个古老成语,用来比喻盲目地自取灭亡。

    【飞蛾计划】是地球文明为了解决太阳氦闪危机的冒险一博。

    太阳氦闪的原因是氢元素耗尽,补天计划是要安全地为太阳补充氢元素。既然时间来不及,那就采用大胆激进的做法。

    ——用运载固态氢的飞船直接撞入太阳,以蛮横的方式直接为太阳添加柴火。

    这也是飞蛾计划名字的由来:几千万艘太空飞船像飞蛾赴火一般,一往无前冲向太阳,燃烧自己,以自身化作燃料,点亮恒星!

    相当于把【补天计划】的第三阶段,提前到第二阶段之前,而且由长期平稳补充氢元素,变成一次性加注。

    根据估算,稳妥起见,至少需要一次性为太阳补充10的22次方吨氢,相当于约30颗满载氢的吞星者或者1.5颗地球质量。

    如果补充成功,太阳可以获得再继续燃烧1万年到100万年的氢元素——取决于补充效率。

    计划最难的部分,在于飞船能否穿透温度高达100万摄氏度、厚达几百万公里的日冕层。日冕层分为外中内三层,燃料飞船需要抵达日冕层内层,才能实现氢最大效率补充的同时,对日冕活动的瞬时影响降到最低。

    而地球文明制造的所有飞船,包括【旅行者】黑科技制造的吞星者,都不能够抵抗日冕层的高温,将会在进入日冕层后,迅速被气化为等离子态。

    体积越大的飞船,可以支撑得越久一些。但是即便是皮糙肉厚的吞星者,也只能支撑十几分钟。

    所以唯一可行办法就是,飞船在日冕层之外完成加速,高速冲入日冕层,借助惯性突破高温空间。

    至于能冲到哪一层,只能听天由命……毕竟100万摄氏度,只是日冕层的平均温度。在发生耀斑的区域,日冕层温度可以高达几千万摄氏度,要是那艘飞船倒霉地冲进耀斑可能直接就融化了。

    时间紧迫,地球文明只有一次机会,所以只能梭哈把所有运输飞船都派上用场。

    一次性投入的量越大,给太阳熔炉加燃料的计划成功率越高。

    为了建造太阳聚变控制器,大部分吞星者都被拆解成了原材料,如今全人类只有28颗吞星者。

    考虑到消除太阳氦闪之后,人类还需要继续建造太阳聚变控制器,至少要保留2颗,来开采木星残余部分。实际上可用的吞星者只有26颗。剩下4颗吞星者的运载量缺口,只能用3000万艘运载飞船来补全。

    起初,联合地球政府的计划是,用AI控制飞船,自动驾驶执行最后“飞蛾扑火”那一步。

    但是他们低估了太阳风暴的影响。

    氦闪还没发生,仅仅是之前太阳剧烈活动产生的强大太阳风暴,就足以对飞船控制和动力系统造成严重影响。

    【飞蛾计划】的可行性一下子变得没有保障起来。

    因此联合政府不得不采用备用的保险预案。

    “既然机器不靠谱,那就由人来掌控!”