105 意料之外
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既然林向北没问题，老酒鬼就把目光对准了李文峰身上，毕竟相比较林向北这种怪胎，这小子起码正常很多，算是一步步看着成长起来的。
不过当看清楚李文峰在做什么之后，老酒鬼就把脑海中“正常人”三个字抛弃了。
因为这家伙同样看不出任何一丝赛前紧张的架势，相反正饶有兴趣的跟一位穿着清凉，并且身材火辣的赛车女郎聊天，有说有笑完全看不出是来比赛的领航员。
面对这种情况，老酒鬼简直是满头黑线，难道说自己离开职业赛事几年，新一代的年轻人变化就这么大吗？
“李文峰！”
老酒鬼实在是有点看不下去，朝着李文峰吼了一嗓子。
听到这声咆哮，吓的李文峰哆嗦了一下，看到老酒鬼一副要发飙的样子，立马屁颠屁颠的赶了过来。
不得不说，在这位曾经的偶像，现在的教练面前，李文峰还是挺老实的。
“马上就要勘路，准备好了吗？”
“没问题，小场面。”
李文峰比划出一个OK的手势，回答方式和风格，简直跟林向北如出一辙。
看到李文峰也是这种架势，老酒鬼再次把目光放在林向北身上。
这两个人从开始搭档，可以说各方面都不搭，但是有一点确实挺搭的，那就是都属于不知道天高地厚的主！
好处是至少不用担心什么赛前疏导工作，能稳定住自己的比赛状态。但是要知道这是他们两个第一场正式职业比赛，就这么一副淡定的模样，好像有点轻松的过头了。
面对老酒鬼的目光，林向北耸了耸肩膀并不在意。每个人赛前状态都不相同，不一定要极度认真的严正以待，就是最好的心理调节。
就拿林向北知道的来说，七十年代F1世界冠军詹姆斯·亨特，就是典型的花花公子，他甚至在赛前时候会勾搭现场的赛车女郎，在车手休息室里面来上一发。
又比如F1超级天才基米·莱科宁，他可能会在比赛前睡觉保持精力充沛。
亦或者后世的“炮塔”小维斯塔潘，很多时候赛前心理调节是在玩手机游戏。
什么方式不重要，结果能赢就行！
还好老酒鬼也不是什么古板的人，如果这不是林向北他们第一场职业比赛，估计他也不会感到惊讶跟意外。
就在这个时候乐仔走了过来，拿着战术板说道：“赛前检修已经完成，各种零部件跟油液温度正常。”
“这次使用的是砂石悬架调校，换上了氮气避震装置，越野泥地胎，保证在短道上面的抓地力。”
“整条短道长度是2.67公里，目前最快赛段记录1分16秒88，由去年的冠军吴耀豪跑出来的。不过今年参赛选手实力更强，大概率会打破赛道记录，而申请亚太拉力赛的名额只有一个，必须要拿到冠军才有机会。”
目前团队里面并没有数据分析师的存在，所以联络赛事跟对手数据分析这些东西，都暂时由乐仔来兼任。
不过这只是权宜之计，短道单段赛事还能凑合，未来要是跑真正的长距离拉力赛事，比如说亚太拉力锦标赛这种，庞大的数据分析量，乐仔这种赛车工程师就吃不消。
听完了乐仔的数据分析，林向北点了点头，然后反问了一句：“乐仔，如果换上全地形胎能不能稳住？”
拉力赛车轮胎根据路面环境不同，大概可以分为公路胎、全地形胎、泥地胎、雪地胎、雨林轮胎五种。
泥地胎胎壁坚硬，不会被泥地里面的碎石划破，导致出现爆胎的风险。并且花纹跟胎牙很夸张，便于泥地行驶过程中慢速排泥跟高速甩泥，保证轮胎的附着性抓地力。
短道拉力赛会特意在某个路段，弄出几百米湿滑的泥地，而今天的港岛短道更是如此。所以乐仔比赛方案，准备使用常规的泥地胎，保证轮胎不会出现打滑或者陷胎。
“很难稳住，对于路线选择跟操控要求非常高。”
“只是难那就没问题，上全地形胎，勘路跑一次我能找到最佳路线。”
林向北没有考虑难度，他必须要做到用时最短，才能拿到亚太拉力锦标赛的参赛资格。
否则就算是亚军，对于他来说都毫无意义。
亚军？那不就是输给冠军了吗？
竞技体育里面，亚军只是站在冠军旁边的背景板，要么失败，要么冠军，在林向北的职业生涯里面，没有第三种选择！
就在这个时候，赛事工作人员的哨音开始响起，代表着赛前勘路马上就要开始，所有车手进行准备。
短道拉力赛只有一次勘路机会，而没有第二次的核对，所以林向北必须在短短的一圈中，记清楚整条短道的弯道走线，甚至是泥地路段的特殊走线。
虽然上辈子有着方程式车手经验，但这对于他来说，同样是一项巨大的挑战，并没有外表看起来的那么轻松。
全副武装的坐进斯巴鲁GE车内，副驾驶的李文峰这时候脸色终于有些凝重严肃起来。毕竟这是他第一次参与职业赛事，而且还不是什么入门级别，就算公子哥心比较大，但要说一点都不紧张那是假的。
“怕了？”
林向北看着李文峰有些严肃的样子，开口调侃了一句。
“怕？你小子还是想着自己怎么开快点，别让我第一场职业赛事就败北，”
不得不说，李文峰这家伙也是典型的死鸭子嘴硬，输人不输阵的那种。
不过也好，对于一名车手来说，可以输，但绝对不能怂！
林向北没有多说什么，直接一脚油门把斯巴鲁GE开到了赛道起点位置，准备等待进行赛前勘路。
随着林向北来到起点位置，赛道上等候的观众，一下就如同油锅里面溅入了水滴般，立马热闹起来。
“那大陆仔就是林向北吗？听说挺狂的把SD车手都叫做弱鸡。”
“去掉听说，那大陆佬就是这么跳，我等着今天看他扑街啦！”
“嫩雀，有本事今天再狂给我看！”
“叼毛在港岛嚣张，你个捞仔是不是没赢过？”
拉力赛道跟场地赛道不同，场地赛观众席可是相隔数十上百米，发动机的轰鸣之下，除非是集体欢呼，否则很难听到观众具体说什么。
但拉力赛观众可以直接站在赛道旁边，零距离的接触车手从自己身旁飞驰而过的刺激感。
这也导致了观战拉力赛，其实是一项高风险活动，早年WRC无限制改装组，也就是Group B组存在的时候，观众死亡率也相当之高，甚至可以说拿生命在看赛车。
所以林向北跟李文峰两个人，其实是能听到这些观众叫嚣的。
“向北，不是说你现在火了，有很多支持者粉丝了吗，难道都是黑粉？”
面对李文峰的问题，林向北脸上表情有些尴尬，他也是从媒体上看了两篇报道，说自己现在火热，有很多车迷特意过来观战比赛。
结果现在来看，这架势好像有点不对啊，颇有一种第一次来粤省地区，本以为所有人都会叫我靓仔，结果开口闭口全是叼毛的感觉……
既然林向北没问题，老酒鬼就把目光对准了李文峰身上，毕竟相比较林向北这种怪胎，这小子起码正常很多，算是一步步看着成长起来的。
不过当看清楚李文峰在做什么之后，老酒鬼就把脑海中“正常人”三个字抛弃了。
因为这家伙同样看不出任何一丝赛前紧张的架势，相反正饶有兴趣的跟一位穿着清凉，并且身材火辣的赛车女郎聊天，有说有笑完全看不出是来比赛的领航员。
面对这种情况，老酒鬼简直是满头黑线，难道说自己离开职业赛事几年，新一代的年轻人变化就这么大吗？
“李文峰！”
老酒鬼实在是有点看不下去，朝着李文峰吼了一嗓子。
听到这声咆哮，吓的李文峰哆嗦了一下，看到老酒鬼一副要发飙的样子，立马屁颠屁颠的赶了过来。
不得不说，在这位曾经的偶像，现在的教练面前，李文峰还是挺老实的。
“马上就要勘路，准备好了吗？”
“没问题，小场面。”
李文峰比划出一个OK的手势，回答方式和风格，简直跟林向北如出一辙。
看到李文峰也是这种架势，老酒鬼再次把目光放在林向北身上。
这两个人从开始搭档，可以说各方面都不搭，但是有一点确实挺搭的，那就是都属于不知道天高地厚的主！
好处是至少不用担心什么赛前疏导工作，能稳定住自己的比赛状态。但是要知道这是他们两个第一场正式职业比赛，就这么一副淡定的模样，好像有点轻松的过头了。
面对老酒鬼的目光，林向北耸了耸肩膀并不在意。每个人赛前状态都不相同，不一定要极度认真的严正以待，就是最好的心理调节。
就拿林向北知道的来说，七十年代F1世界冠军詹姆斯·亨特，就是典型的花花公子，他甚至在赛前时候会勾搭现场的赛车女郎，在车手休息室里面来上一发。
又比如F1超级天才基米·莱科宁，他可能会在比赛前睡觉保持精力充沛。
亦或者后世的“炮塔”小维斯塔潘，很多时候赛前心理调节是在玩手机游戏。
什么方式不重要，结果能赢就行！
还好老酒鬼也不是什么古板的人，如果这不是林向北他们第一场职业比赛，估计他也不会感到惊讶跟意外。
就在这个时候乐仔走了过来，拿着战术板说道：“赛前检修已经完成，各种零部件跟油液温度正常。”
“这次使用的是砂石悬架调校，换上了氮气避震装置，越野泥地胎，保证在短道上面的抓地力。”
“整条短道长度是2.67公里，目前最快赛段记录1分16秒88，由去年的冠军吴耀豪跑出来的。不过今年参赛选手实力更强，大概率会打破赛道记录，而申请亚太拉力赛的名额只有一个，必须要拿到冠军才有机会。”
目前团队里面并没有数据分析师的存在，所以联络赛事跟对手数据分析这些东西，都暂时由乐仔来兼任。
不过这只是权宜之计，短道单段赛事还能凑合，未来要是跑真正的长距离拉力赛事，比如说亚太拉力锦标赛这种，庞大的数据分析量，乐仔这种赛车工程师就吃不消。
听完了乐仔的数据分析，林向北点了点头，然后反问了一句：“乐仔，如果换上全地形胎能不能稳住？”
拉力赛车轮胎根据路面环境不同，大概可以分为公路胎、全地形胎、泥地胎、雪地胎、雨林轮胎五种。
泥地胎胎壁坚硬，不会被泥地里面的碎石划破，导致出现爆胎的风险。并且花纹跟胎牙很夸张，便于泥地行驶过程中慢速排泥跟高速甩泥，保证轮胎的附着性抓地力。
短道拉力赛会特意在某个路段，弄出几百米湿滑的泥地，而今天的港岛短道更是如此。所以乐仔比赛方案，准备使用常规的泥地胎，保证轮胎不会出现打滑或者陷胎。
“很难稳住，对于路线选择跟操控要求非常高。”
“只是难那就没问题，上全地形胎，勘路跑一次我能找到最佳路线。”
林向北没有考虑难度，他必须要做到用时最短，才能拿到亚太拉力锦标赛的参赛资格。
否则就算是亚军，对于他来说都毫无意义。
亚军？那不就是输给冠军了吗？
竞技体育里面，亚军只是站在冠军旁边的背景板，要么失败，要么冠军，在林向北的职业生涯里面，没有第三种选择！
就在这个时候，赛事工作人员的哨音开始响起，代表着赛前勘路马上就要开始，所有车手进行准备。
短道拉力赛只有一次勘路机会，而没有第二次的核对，所以林向北必须在短短的一圈中，记清楚整条短道的弯道走线，甚至是泥地路段的特殊走线。
虽然上辈子有着方程式车手经验，但这对于他来说，同样是一项巨大的挑战，并没有外表看起来的那么轻松。
全副武装的坐进斯巴鲁GE车内，副驾驶的李文峰这时候脸色终于有些凝重严肃起来。毕竟这是他第一次参与职业赛事，而且还不是什么入门级别，就算公子哥心比较大，但要说一点都不紧张那是假的。
“怕了？”
林向北看着李文峰有些严肃的样子，开口调侃了一句。
“怕？你小子还是想着自己怎么开快点，别让我第一场职业赛事就败北，”
不得不说，李文峰这家伙也是典型的死鸭子嘴硬，输人不输阵的那种。
不过也好，对于一名车手来说，可以输，但绝对不能怂！
林向北没有多说什么，直接一脚油门把斯巴鲁GE开到了赛道起点位置，准备等待进行赛前勘路。
随着林向北来到起点位置，赛道上等候的观众，一下就如同油锅里面溅入了水滴般，立马热闹起来。
“那大陆仔就是林向北吗？听说挺狂的把SD车手都叫做弱鸡。”
“去掉听说，那大陆佬就是这么跳，我等着今天看他扑街啦！”
“嫩雀，有本事今天再狂给我看！”
“叼毛在港岛嚣张，你个捞仔是不是没赢过？”
拉力赛道跟场地赛道不同，场地赛观众席可是相隔数十上百米，发动机的轰鸣之下，除非是集体欢呼，否则很难听到观众具体说什么。
但拉力赛观众可以直接站在赛道旁边，零距离的接触车手从自己身旁飞驰而过的刺激感。
这也导致了观战拉力赛，其实是一项高风险活动，早年WRC无限制改装组，也就是Group B组存在的时候，观众死亡率也相当之高，甚至可以说拿生命在看赛车。
所以林向北跟李文峰两个人，其实是能听到这些观众叫嚣的。
“向北，不是说你现在火了，有很多支持者粉丝了吗，难道都是黑粉？”
面对李文峰的问题，林向北脸上表情有些尴尬，他也是从媒体上看了两篇报道，说自己现在火热，有很多车迷特意过来观战比赛。
结果现在来看，这架势好像有点不对啊，颇有一种第一次来粤省地区，本以为所有人都会叫我靓仔，结果开口闭口全是叼毛的感觉……