第345章 纯空战
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必须承认,“蛮牛”这个绰号确实是名副其实。
在8点的时候,被第41.2分队的水上飞机发现的那阵,有超过一半的护航战斗机还没飞走。关键是,这些战斗机都是满油起飞,因此留下来的话,至少能够在舰队上空滞留数个小时。
换成弗莱,肯定会让这些战斗机留下。
那架水上飞机被击落的时候,离“列克”号就十来千米,再加上天气晴朗,飞行员肯定看到了“列克”号。
更加重要的是,水上飞机已经拍发了电报。
此外,水上飞机是从南面飞来的,而不是来自西北!
这些全都表明,附近还有一支梁夏帝国的特混舰队,而且离得不太远,说不定就是之前一直没有暴露的第41特混舰队。
在发现“列克”号之后,第41特混舰队马上就会发起攻击。
两个小时之内,第41特混舰队的舰载机就会杀到。顶不住白止战的雷霆一击,干掉了刘向真又如何?
只是,哈尔显然没想那么多。
到8点15分,最后一架执行护航任务的“野猫”飞离了“列克”号,而“约克”号也几乎同时派出了最后一架战斗机。
这个时候,两艘航母的勤务人员还在忙碌。
按哈尔的命令,首先被送上飞行甲板的不是战斗机,而是SBD“无畏”。
不是发起攻击,而是派出去执行侦查任务。
大概吸取了狭夷海军的教训,纽兰海军不再使用速度慢的TBD执行侦查任务,而是让速度快的SBD挑起这个重担。
要说,纽兰海军是第一个吃螃蟹。
因为俯冲轰炸机只有两名飞行员,所以在执行侦查与搜寻任务的时候,飞行员的负担非常重,很容易疲惫。
只是,8点25分,“约克”号就发来报告,其行踪已经暴露,一架梁夏的水上飞机在飞到距离不到十五千米的海域才被击落。
即便到了这个时候,哈尔都没有改变命令。
8点35分过,执行侦查任务的SBD开始从两艘航母上起飞。
就是向南飞行。
这个时候,哈尔还没收到后方的报告,并不知道有一艘梁夏的重巡洋舰在其南面拍发了电报。
如果知道,他会立即把剩余舰载机全部派出去。
到8点50分,“列克”号与“约克”号的勤务人员开始把战斗机送上飞行甲板,为其做升空准备。
按照安排,两艘航母各派出8架F4F。
虽然在此之前,已经各派了8架F4F执行防空任务,还各出动了12架F4F去执行护航任务,但是在除掉增派的防空战斗机之后,“列克”号上仍然有8架F4F,“约克”号上也有6架F4F。
当时,哈尔没让这些战斗机升空。
要命的是,还把这些战斗机排在轰炸机与鱼雷机的后面。
哈尔似乎觉得已经有足足32架F4F,防空的问题不大,所以没有必要继续增加防空战斗机。
此外就是,如果之前派出去的SBD找到第41特混舰队,就需要立即发起攻击。
到时候还得安排战斗机护航。
毫无疑问,哈尔对F4F的性能有点自信过头了。
或许在他眼里,F4F“野猫”是最好的舰载战斗机。
这种认识,也跟狭夷海军的零战有关。
纽兰海军早已获得一批零战,还跟F4F进行了对比。结论是,采用正确的战术,F4F能力压零战。
那么,对付连零战都打不过的梁夏舰载战斗机,自然不在话下了。
按照纽兰海军在战前的认识,F4F就算无法在空中碾压“哮天”,也能跟这种取代“台风”的战斗机打成平手。
空中战斗的第一枪在第43特混舰队上空打响,对阵的就是双方的舰载战斗机。
由弗莱派出的16架F4F对抗刘向真出动的8架“哮天”。
“野猫”战“哮天”。
虽然数量足足是“哮天”的两倍,而且“野猫”的性能也不算差,总体是比“台风”还要稍微好一点,但是数量上的优势并没转化成战场上的优势,在“哮天”面前,“野猫”的性能差得不是一星半点。
速度、爬升率、俯冲稳定性,稳定转向角速度、瞬间盘旋角速度等等,“野猫”没一样比“哮天”好。
就连火力,这些F4F都不如“哮天”。
纽兰第18特混舰队的F4F都来自夕落洋舰队,全都是早期型号,只装备了4挺航空机枪的F4F-3型。
配备6挺航空机枪的F4F-4型才投产不久,生产出来的全都在东望洋舰队。
战斗在8点50分打响。
短短的十分钟之内,其实就两个来回,就有9架F4F被击落,而“哮天”无一损失。
严格的说,其实有两架F4F是在规避的时候发生了碰撞,只有7架被“哮天”击落。
到9点10分左右,第43特混舰队上空的战斗就正式宣告结束。
16架“野猫”全都被击落,有3架“哮天”负伤,其中一架在返航途中坠毁,另外两架在回到舰队之后迫降。
只是,另外一场战斗也即将开始。
第21特混舰队在7点45出动的攻击机群,飞行一个半小时之后,已经到达了第18特混舰队的外围。
虽然分成两个中队,总共16架执行护航任务的“哮天”在最后起飞,但是凭借更快的巡航飞行速度,这些战斗机在中途超过了所有的鱼雷机与轰炸机,其中一个中队还前出数十千米。
这正是标准的“攻击护航”战术。
简单的说,就是护航战斗机主动前出,去寻找敌人的防空战斗机,赶在轰炸机与鱼雷机到达之前干掉敌人的防空战斗机。
如果安排得当,还能对敌人的防空战舰构成不小的威胁,打乱敌人的防空队列。
这套战术,只适合在拥有性能优势的时候使用。
到底采用哪种护航战术,得看实际的情况。
通常,会由一名大队长级别的指挥官,率领一个中队的护航战斗机在前面,摸清楚敌人的情况后,再做出安排。
现在,率领这个中队的,正是帝国海军第一名空战王牌,在“炎海海战”当中一战成名的魏成文。
只是,他的任务不止是对付掩护攻击机群。
按照安排,他还得找到两艘舰队航母,为后面的轰炸机与鱼雷机指明方向。
不要忘了,第21特混舰队出动的轰炸机与鱼雷机,都没有燃油可以浪费。
相对,战斗机的情况好得多。
如果能够让战斗机去找到敌人的航母,轰炸机与鱼雷机直接发起攻击,就能节约不少的燃油。
正是如此,才让担任大队长的魏成文参与了第一波攻击,而不是留在舰队里面执行更重要的防空任务。
其实,在没有遭到攻击的情况下,防空巡逻是非常枯燥。
必须承认,“蛮牛”这个绰号确实是名副其实。
在8点的时候,被第41.2分队的水上飞机发现的那阵,有超过一半的护航战斗机还没飞走。关键是,这些战斗机都是满油起飞,因此留下来的话,至少能够在舰队上空滞留数个小时。
换成弗莱,肯定会让这些战斗机留下。
那架水上飞机被击落的时候,离“列克”号就十来千米,再加上天气晴朗,飞行员肯定看到了“列克”号。
更加重要的是,水上飞机已经拍发了电报。
此外,水上飞机是从南面飞来的,而不是来自西北!
这些全都表明,附近还有一支梁夏帝国的特混舰队,而且离得不太远,说不定就是之前一直没有暴露的第41特混舰队。
在发现“列克”号之后,第41特混舰队马上就会发起攻击。
两个小时之内,第41特混舰队的舰载机就会杀到。顶不住白止战的雷霆一击,干掉了刘向真又如何?
只是,哈尔显然没想那么多。
到8点15分,最后一架执行护航任务的“野猫”飞离了“列克”号,而“约克”号也几乎同时派出了最后一架战斗机。
这个时候,两艘航母的勤务人员还在忙碌。
按哈尔的命令,首先被送上飞行甲板的不是战斗机,而是SBD“无畏”。
不是发起攻击,而是派出去执行侦查任务。
大概吸取了狭夷海军的教训,纽兰海军不再使用速度慢的TBD执行侦查任务,而是让速度快的SBD挑起这个重担。
要说,纽兰海军是第一个吃螃蟹。
因为俯冲轰炸机只有两名飞行员,所以在执行侦查与搜寻任务的时候,飞行员的负担非常重,很容易疲惫。
只是,8点25分,“约克”号就发来报告,其行踪已经暴露,一架梁夏的水上飞机在飞到距离不到十五千米的海域才被击落。
即便到了这个时候,哈尔都没有改变命令。
8点35分过,执行侦查任务的SBD开始从两艘航母上起飞。
就是向南飞行。
这个时候,哈尔还没收到后方的报告,并不知道有一艘梁夏的重巡洋舰在其南面拍发了电报。
如果知道,他会立即把剩余舰载机全部派出去。
到8点50分,“列克”号与“约克”号的勤务人员开始把战斗机送上飞行甲板,为其做升空准备。
按照安排,两艘航母各派出8架F4F。
虽然在此之前,已经各派了8架F4F执行防空任务,还各出动了12架F4F去执行护航任务,但是在除掉增派的防空战斗机之后,“列克”号上仍然有8架F4F,“约克”号上也有6架F4F。
当时,哈尔没让这些战斗机升空。
要命的是,还把这些战斗机排在轰炸机与鱼雷机的后面。
哈尔似乎觉得已经有足足32架F4F,防空的问题不大,所以没有必要继续增加防空战斗机。
此外就是,如果之前派出去的SBD找到第41特混舰队,就需要立即发起攻击。
到时候还得安排战斗机护航。
毫无疑问,哈尔对F4F的性能有点自信过头了。
或许在他眼里,F4F“野猫”是最好的舰载战斗机。
这种认识,也跟狭夷海军的零战有关。
纽兰海军早已获得一批零战,还跟F4F进行了对比。结论是,采用正确的战术,F4F能力压零战。
那么,对付连零战都打不过的梁夏舰载战斗机,自然不在话下了。
按照纽兰海军在战前的认识,F4F就算无法在空中碾压“哮天”,也能跟这种取代“台风”的战斗机打成平手。
空中战斗的第一枪在第43特混舰队上空打响,对阵的就是双方的舰载战斗机。
由弗莱派出的16架F4F对抗刘向真出动的8架“哮天”。
“野猫”战“哮天”。
虽然数量足足是“哮天”的两倍,而且“野猫”的性能也不算差,总体是比“台风”还要稍微好一点,但是数量上的优势并没转化成战场上的优势,在“哮天”面前,“野猫”的性能差得不是一星半点。
速度、爬升率、俯冲稳定性,稳定转向角速度、瞬间盘旋角速度等等,“野猫”没一样比“哮天”好。
就连火力,这些F4F都不如“哮天”。
纽兰第18特混舰队的F4F都来自夕落洋舰队,全都是早期型号,只装备了4挺航空机枪的F4F-3型。
配备6挺航空机枪的F4F-4型才投产不久,生产出来的全都在东望洋舰队。
战斗在8点50分打响。
短短的十分钟之内,其实就两个来回,就有9架F4F被击落,而“哮天”无一损失。
严格的说,其实有两架F4F是在规避的时候发生了碰撞,只有7架被“哮天”击落。
到9点10分左右,第43特混舰队上空的战斗就正式宣告结束。
16架“野猫”全都被击落,有3架“哮天”负伤,其中一架在返航途中坠毁,另外两架在回到舰队之后迫降。
只是,另外一场战斗也即将开始。
第21特混舰队在7点45出动的攻击机群,飞行一个半小时之后,已经到达了第18特混舰队的外围。
虽然分成两个中队,总共16架执行护航任务的“哮天”在最后起飞,但是凭借更快的巡航飞行速度,这些战斗机在中途超过了所有的鱼雷机与轰炸机,其中一个中队还前出数十千米。
这正是标准的“攻击护航”战术。
简单的说,就是护航战斗机主动前出,去寻找敌人的防空战斗机,赶在轰炸机与鱼雷机到达之前干掉敌人的防空战斗机。
如果安排得当,还能对敌人的防空战舰构成不小的威胁,打乱敌人的防空队列。
这套战术,只适合在拥有性能优势的时候使用。
到底采用哪种护航战术,得看实际的情况。
通常,会由一名大队长级别的指挥官,率领一个中队的护航战斗机在前面,摸清楚敌人的情况后,再做出安排。
现在,率领这个中队的,正是帝国海军第一名空战王牌,在“炎海海战”当中一战成名的魏成文。
只是,他的任务不止是对付掩护攻击机群。
按照安排,他还得找到两艘舰队航母,为后面的轰炸机与鱼雷机指明方向。
不要忘了,第21特混舰队出动的轰炸机与鱼雷机,都没有燃油可以浪费。
相对,战斗机的情况好得多。
如果能够让战斗机去找到敌人的航母,轰炸机与鱼雷机直接发起攻击,就能节约不少的燃油。
正是如此,才让担任大队长的魏成文参与了第一波攻击,而不是留在舰队里面执行更重要的防空任务。
其实,在没有遭到攻击的情况下,防空巡逻是非常枯燥。